马斯克和李想回应苹果放弃造车，绝对正确的战略选择

这次到江苏参选，克和是总书记和党中央对江苏干部群众的极大信任、极大鼓舞、极大关怀，我们感到无比光荣、无比振奋、无比自豪。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：李想好内容回归本质是对用户需求的满足，李想当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，苹果促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

在买车的用户当中，放弃年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，造车战略汽车之家的展馆颇有创意，造车战略展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。为了进一步激发汽车内容创作的活力，对正汽车之家推出了汽车内容共创计划，对正该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

二是随着汽车下乡活动的深入，选择三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。汽车之家党委书记、克和首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

从线上渠道来看，李想汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

值得一提的是，苹果汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。行业普遍认为，放弃基于自然语言交互并能执行任务的智能体，有望改变人机交互的方式，推动互联网产品从图形用户界面向对话用户界面演变。

而开放的智能体生态系统也让个性化服务更加普遍，造车战略中国庞大的用户规模和数字化转型需求也为AI发展提供了基础。而今年，对正大模型应用已经扩展到了智能投顾领域，为投资者提供个性化的投资建议和资产管理服务。

毕马威中国金融科技主管合伙人黄艾舟对《华夏时报》记者表示，选择金融业作为技术密集型、数据密集型行业，是大模型应用的前沿阵地。利用智能检索和研报解析等技术，克和为投顾经理提供市场趋势、克和产品特性等分析，从海量金融产品中筛选出最适合用户需求的产品，降低展业难度，提升营销效率。